(Comunicado pelo porta-voz da IDF e da porta-voz do MFA)
Porta-voz do Ministério dos Negócios Estrangeiros:
Ao longo dos últimos dias, o Estado de Israel repetidamente clama aos ativistas a do "navio de Rachel Corrie", oferecendo a eles descarregarem a carga no porto de Ashdod para que seja transferida para o ponto de passagem em Gaza - acompanhada por representantes dos ativistas e do Governo da Irlanda.
Esta oferta foi formulada nos contatos entre os Governos de Israel e Irlanda. Ifelizmente os militantes rejeitaram esta oferta e, conseqüentemente, a marinha israelense embarcou no navio redirecionado para porto Ashdod.
A operação foi realizada de forma pacífica, sem incidentes, como foi o caso de cinco dos seis navios da frota anterior.
A carga do "Rachel Corrie” será descarregada em Ashdod. Os ativistas a bordo do navio serão tratados pelas autoridades de imigração de Israel sendo levados para seu país de origem o mais rapidamente possível.
Durante a manhã uma força naval identificou o navio e, como fez anteriormente, emitiu várias chamadas para que se direcionasse para Ashdod e transferisse as mercadorias através da passagem após inspeção. Os apelos foram ignorados e ficou claro que o barco destináva-se a chegar às costas de Gaza. A marinha de Israel contactou o barco e esclareceu mais uma vez que a Faixa de Gaza está sob bloqueio do transporte marítimo e devido aos riscos de segurança na área, não seria autorizado a entrar.
Com o respeito dos membros da tripulação, a força naval embarcou no navio sem incidentes sob o comando do Comandante da Marinha de Israel, o vice-almirante Eliezer Marom, dirigiu-se ao porto de Ashdod.
Qualquer organização ou país que desejem transferir ajuda humanitária para a Faixa de Gaza pode fazê-lo legalmente, via terrestra com coordenação com as autoridades competentes, como é feito em uma base diária próxima.
O fechamento da Faixa de Gaza impede o contrabando de armas para a organização terrorista Hamas e garante a segurança dos navios que viajam na área.
Note-se que o Hamas tem se recusado a permitir a entrada de qualquer dos auxílios efetuados pelos outros seis navios da flotilha na Faixa de Gaza até agora. Cinco dias se passaram desde que os caminhões foram carregados com a carga e estavam prontos para entrar em Gaza.
As regras internacionais de guerra permitem a captura de navios antes da sua efetiva violação de um bloqueio naval.
As declarações por parte dos organizadores da frota e as suas reações às mensagens que foram transmitidas a eles durante a sua abordagem mostram claramente que eles tinham a intenção de romper o bloqueio naval, permitindo as medidas tomadas pelas forças militares israelenses.
No sábado, a Marinha de Israel transmitiu a seguinte mensagem para o navio flotilha 7 através de transmissão por rádio:
"Esta é a marinha israelense. Está se aproximando uma área de hostilidades, que está sob um bloqueio naval. A área de Gaza, região litorânea e porto de Gaza estão fechadas a todo o tráfego marítimo. O governo israelense promove a entrega de suprimentos de ajuda humanitária à população civil da Faixa de Gaza e convida-o a entrar no porto Ashdod. A entrega dos fornecimentos, em conformidade com os regulamentos das autoridades será feito através da via formal de terra e sob a sua observação, após os quais vocês podem retornar às suas casas a bordo de navios em que vocês chegaram. "
Os organizadores do navio optaram por ignorar o convite para atracar no porto de Ashdod, onde a carga pode ser descarregada e transferida para a Faixa de Gaza após inspecção.
A partir de 12:00, 05 de junho de 2010, a Marinha israelense teve quatro pedidos recusados pela Linda (nome original do navio que foi renomeado como Rachel Corrie) para atracar em Ashdod, onde poderia descarregar materiais de sua ajuda e depois de uma inspecção de segurança todos os bens seriam transferidos para Gaza através das passagens terrestres.
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